Was verursacht den Alarm 18 bei einem Mitsubishi-Antrieb?

Alarm 18 bei Mitsubishi-Antrieben wird durch einen Kommunikationsfehler zwischen dem motorseitigen Detektor (Encoder) und der Antriebseinheit verursacht. Die Ursachen und Fehlerbehebungsschritte für diesen Fehler sind wie folgt:

1. Verbindungen des Kommunikationskabels: Überprüfen Sie die Verbindungen des Kommunikationskabels zwischen der Antriebseinheit und dem motorseitigen Detektor. Wenn Lockerheit vorhanden ist, ziehen Sie die Steckverbinder fest an [1]. Untersuchen Sie die Detektorsteckverbinder an der Antriebseinheit (CN2) und am Motor, trennen Sie sie und schließen Sie sie fest wieder an, um sicherzustellen, dass sie nicht locker sind [2].

2. Beschädigung des Detektorkabels: Überprüfen Sie das motorseitige Detektorkabel (Encoderkabel) auf Brüche, Knicke oder beschädigte Pins. Bei Beschädigung das Kabel ersetzen [1]. Testen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Detektorkabels und auf gebrochene Drähte. Wenn ein Fehler oder eine Unterbrechung in der Verbindung gefunden wird, ersetzen Sie das Detektorkabel [2].

3. Ausfall des Detektors (Encoder): Überprüfen Sie den Detektor (Encoder) am Motor auf einen Hardwarefehler. Bei Defekt den Detektor oder den Motor ersetzen [1]. Schließen Sie den Detektor des Motors an eine andere Antriebseinheit gleicher Kapazität an, von der bekannt ist, dass sie korrekt funktioniert. Wenn der Alarm an der Antriebseinheit verbleibt, ist die Eingangsschaltung der ursprünglichen Antriebseinheit defekt. Wenn der Alarm mit dem Motor wandert, ist der motorseitige Detektor defekt [2].

4. Ausfall der Antriebseinheit: Wenn Kabel und Motor in Ordnung sind, liegt möglicherweise ein Fehler in der Detektor-Kommunikationsschaltung der Antriebseinheit vor; in diesem Fall ersetzen Sie die Antriebseinheit [1]. Wenn der Alarm an der Antriebseinheit verbleibt, ist die Eingangsschaltung der ursprünglichen Antriebseinheit defekt [2].

5. Umweltfaktoren: Überprüfen Sie die Umgebungsbedingungen des Detektors auf Anomalien (z. B. übermäßige Temperatur, elektrische Störungen, Erdung). Stellen Sie sicher, dass die Antriebseinheit und der Motor an einem einzigen Punkt geerdet sind, verbessern Sie die Kabelabschirmung und reinigen oder ersetzen Sie gegebenenfalls die Lüfter [2].

6. Einstellung der Servo-Parameter (für MDS-C Antriebe): Überprüfen Sie die Einstellung des Servo-Parameters SV025 (MTYP). Wenn der Parameter auf '1', '5' oder '9' eingestellt ist, obwohl kein Detektor vom Typ OHA angeschlossen ist, korrigieren Sie SV025 entsprechend der tatsächlichen Detektor-Hardware (z. B. 0 für OSE104, 1 für OSA104) [2].

Wenn der Alarm nach Durchführung der oben genannten Prüfungen weiterhin besteht, ersetzen Sie die fehlerhafte Antriebseinheit oder den Motor (Detektor) und wenden Sie sich an einen autorisierten Mitsubishi-Servicepartner. Wenn ein Absolutwertsystem verwendet wird, stellen Sie den Nullpunkt nach dem Austausch von Teilen wieder ein [2].