Что вызывает сигнализацию 18 на приводе Mitsubishi?

Сигнализация 18 на приводах Mitsubishi вызвана ошибкой связи между детектором на стороне двигателя (энкодером) и блоком привода. Причины этой ошибки и шаги по устранению неисправностей следующие:

1. Соединения кабеля связи: Проверьте соединения кабеля связи между блоком привода и детектором на стороне двигателя. При наличии ослабления надежно закрепите разъемы [1]. Осмотрите разъемы детектора на блоке привода (CN2) и на двигателе, отсоедините и снова надежно подсоедините их, чтобы убедиться в отсутствии ослабления [2].

2. Повреждение кабеля детектора: Проверьте кабель детектора на стороне двигателя (кабель энкодера) на наличие обрывов, перегибов или поврежденных контактов. При наличии повреждений замените кабель [1]. При выключенном питании с помощью мультиметра проверьте кабель детектора на целостность и наличие оборванных проводов. Если обнаружена неисправность или обрыв в соединении, замените кабель детектора [2].

3. Неисправность детектора (энкодера): Проверьте детектор (энкодер) на двигателе на наличие аппаратной неисправности. При неисправности замените детектор или двигатель [1]. Подключите детектор двигателя к другому блоку привода той же мощности, который заведомо исправен. Если сигнализация остается на блоке привода, неисправна входная цепь исходного блока привода. Если сигнализация перемещается вместе с двигателем, неисправен детектор на стороне двигателя [2].

4. Неисправность блока привода: Если кабель и двигатель исправны, возможна неисправность в цепи связи детектора блока привода; в этом случае замените блок привода [1]. Если сигнализация остается на блоке привода, неисправна входная цепь исходного блока привода [2].

5. Факторы окружающей среды: Проверьте наличие аномалий в условиях окружающей среды детектора (например, чрезмерная температура, электрические помехи, заземление). Убедитесь, что блок привода и двигатель заземлены в одной точке, улучшите экранирование кабелей и при необходимости очистите или замените вентиляторы охлаждения [2].

6. Настройка параметров сервопривода (для приводов MDS-C): Проверьте значение параметра сервопривода SV025 (MTYP). Если параметр установлен на '1', '5' или '9', несмотря на то, что детектор типа OHA не подключен, исправьте SV025 в соответствии с фактическим оборудованием детектора (например, 0 для OSE104, 1 для OSA104) [2].

Если после выполнения вышеуказанных проверок сигнализация сохраняется, замените неисправный блок привода или двигатель (детектор) и обратитесь в авторизованный сервисный центр Mitsubishi. При использовании системы абсолютного позиционирования сбросьте нулевую точку после замены деталей [2].