Mitsubishi sürücülerde 3D alarmı ile karşılaştım ve bu, giriş gücü kapasitesi artırılarak çözüldü. Ancak, farklı Mitsubishi sürücü modellerinde (MDS-E, MDS-C ve M70/M700/M800/M80 Serisi CNC'ler) modeline bağlı olarak 'Aşırı Hata 1' veya 'Pil hatası' olarak belirtilen 52 alarmı için sorun giderme adımlarını da anlamam gerekiyor.
Yapay zeka asistanı tarafından sağlanan cevap ve prosedürler doğrudur ve onaylanmıştır.
Mitsubishi MDS-E sürücülerinde 52 numaralı alarm 'Aşırı Hata 1' anlamına gelir. Bunu çözmek için, aşırı hata algılama genişliği parametresini (servo için SV023 OD1 veya spindle için SP023 OD1) yanlış ayarlanmışsa veya çok kısıtlıysa kontrol edin ve ayarlayın. Çarpışmalar, sıkışmalar veya takılı kalmış kızaklar gibi mekanik sorunlar için makineyi inceleyin. Hızlanma/yavaşlama sırasında konum sapmasını NC Servo Monitöründe izleyin ve gerekirse hızlanma/yavaşlama zaman sabitlerini artırın. Konum döngü kazancını (SV003 PGN1, SP001 PGV / SP002 PGN) ve hız döngü kazancını (SV005 VGN1, SP005 VGN1) çok düşükse ayarlayın. Motor güç kablosu bağlantılarını (U, V, W) gevşeklik veya kısa devre açısından inceleyin. Kodlayıcı geri besleme kablosunu ve konektörünü güvenli bağlantı ve ekranlama açısından doğrulayın. Bu adımlar sorunu çözmezse, önce MDS-E sürücü ünitesini değiştirmeyi düşünün ve alarm devam ederse motoru değiştirin.
Mitsubishi MDS-C sürücülerinde 52 numaralı alarm da 'Aşırı Hata 1' anlamına gelir. Servo için SV023 (OD1) veya spindle modları için SP102, SP154, SP155, SP177, SP193, SP218 parametrelerini gözden geçirin ve çok küçük ayarlanmışsa değeri artırın. Konum dedektörü polarite parametrelerini (örneğin, SV017/bit4, SP097/bit5) kontrol edin ve ters çevrilmişse düzeltin. Güç kaynağı ünitesindeki CHARGE lambasının yandığından emin olun ve PN terminallerindeki (L+, L-) voltajı ölçün; voltaj düşükse kablolamayı onarın veya güç kaynağını değiştirin. Motor güç hatlarını (U, V, W) doğru faz sırası ve güvenli bağlantılar açısından inceleyin. Motor komutları takip etmiyorsa hızlanma/yavaşlama zaman sabitini veya hız döngü kazancını (VGN1) ayarlayın. Motor frenlerinin tamamen serbest kaldığından emin olun ve mekanik sıkışma olup olmadığını kontrol edin. Bir dedektör değiştirme testi yapın; alarm dedektörle birlikte hareket ederse, onu veya kablosunu değiştirin. Diğer her şey başarısız olursa, önce sürücü ünitesini, ardından alarm devam ederse motoru değiştirin.
Mitsubishi M70/M700/M800/M80 Serisi CNC'lerde Z52 alarmı 'Pil hatası' anlamına gelir. NC kontrol ünitesindeki pil kablosunda bağlantı kesintisi olup olmadığını kontrol edin ve sabitleyin. NC kontrol ünitesinin pilini değiştirin. Pil sorununu giderdikten sonra, işleme programlarının doğru olduğunu doğrulayın.
İlgili Kaynaklar
- 📖3A ALARM — Aşırı Akım(mitsubishi)
- 📖
- 📖63 ALARM — Yardımcı Rejenerasyon Hatası(mitsubishi)
- 📖
- 📖2D ALARM — Motor Tarafı Dedektörü Veri Hatası(mitsubishi)
- 📖52 ALARM — Aşırı hata 1(mitsubishi)
- 📖Alarm Z52 (Battery fault) Teşhis Ağacı(mitsubishi)
- 📖
- 📖ALARM 52 — AŞIRI HATA 1(mitsubishi)
- 📖