01 ОШИБКА — ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ / ПЕРЕГРУЗКА ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПО ТОКУ

Определите, какой модуль показывает сигнал '01'. Если это блок питания (PSM/конвертер), отключите питание, дождитесь разрядки звена постоянного тока и проверьте проводку звена постоянного тока на предмет коротких замыканий. При обнаружении короткого замыкания или неисправности IGBT замените модуль блока питания.

Если сигнал '01' находится на усилителе шпинделя, а двигатель физически горячий, осмотрите охлаждающий вентилятор двигателя. Очистите радиатор и вентилятор. Если вентилятор перестал работать, замените вентилятор охлаждения двигателя.

Оцените цикл обработки. Если двигатель подвергается частым ускорениям/замедлениям или постоянной тяжелой нагрузке резания, измените программу ЧПУ, чтобы уменьшить нагрузку, увеличить постоянную времени ускорения/замедления или добавить время остановки для охлаждения двигателя.

Если сигнал '01' появляется, когда двигатель абсолютно холодный, осмотрите кабель обратной связи двигателя шпинделя и разъемы на предмет попадания охлаждающей жидкости, обрывов проводов или ослабленных соединений. Очистите или замените кабель обратной связи при обнаружении каких-либо повреждений.

Проверьте параметры двигателя в ЧПУ (например, параметр № 4134). Если параметры не соответствуют спецификациям двигателя, исправьте их в соответствии с руководством по параметрам FANUC.

Если кабели и параметры в норме, но на холодном двигателе по-прежнему генерируется сигнал тревоги, внутренний термостат двигателя или печатная плата управления усилителя неисправны. Замените печатную плату управления усилителя шпинделя или двигатель шпинделя.

Если ни один из вышеперечисленных шагов не привел к устранению аварийного сигнала, обратитесь к авторизованному представителю сервисной службы FANUC.